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Éclairage hivernal de la flotte : une liste de ...
Préparez l'éclairage de la flotte pour l'hiver : effectuez des contrôles complets ; réparez les fissures, joints & corrosion ; nettoyez les lentilles (le sel peut réduire la sortie d'environ...
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Choisir un Balise : Stroboscope vs Rotatif vs B...
Les stroboscopes LED surpassent les rotateurs halogènes—plus robustes, plus durables, moins énergivores. Exigez la norme ECE R65. Pour les gros véhicules, les barres lumineuses LED offrent un avertissement à 360°...
Choisir un Balise : Stroboscope vs Rotatif vs B...
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Feux bleus pour chariots élévateurs : un guide ...
Le projecteur bleu pour chariot élévateur projette un point lumineux à 3–5 m devant/derrière pour avertir les piétons—idéal aux angles morts lorsque les alarmes sont manquées. Standardisez la flotte, ajoutez...
Feux bleus pour chariots élévateurs : un guide ...
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ECE R149 expliqué : Les nouvelles règles pour l...
ECE R149 remplace R112, unifiant les règles pour les feux de route/brouillard/de virage. Grand changement : la marque de référence totale pour les feux de route est maintenant 100 (au...
ECE R149 expliqué : Les nouvelles règles pour l...
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IP68 vs IP69K : Décodage des indices d'étanchéi...
La comparaison expliquant les différences entre IP67, IP68 et IP69K.
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La comparaison expliquant les différences entre IP67, IP68 et IP69K.
Comment synchroniser les feux stroboscopiques L...
Reliez tous les fils de synchronisation stroboscopique jaunes, définissez-en un comme maître, puis choisissez un motif et testez. Déconnectez toujours la batterie. Bien fait, vous obtenez des clignotements d'avertissement clairs,...
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