Feu arrière à LED combiné pour camion/remorque avec résistance intelligente intégrée (DR) - LG553

LED-Kombinationsrücklicht Lkw/Anhänger mit eingebautem intelligentem Widerstand (RH) – LG553

Dieses 24 V LED-Kombinationsrücklicht ist für schwere Lkw und Anhänger ausgelegt, die lange Stunden unter allen Bedingungen unterwegs sind. Die LG553-Rechtsleuchte vereint Bremslicht, Rücklicht, Blinker, Nebelschlusslicht, Rückfahrlicht und Reflektor in einer E-Prüfzeichen-zugelassenen Einheit, mit integriertem intelligentem Lastwiderstand für eine problemlose CANbus-Integration. Vollständig nach IP68 abgedichtet und nach CISPR25 Klasse 4 geprüft, ist sie für Fuhrparks gebaut, die sich keine Beleuchtungsausfälle leisten können.

Dieses rechtsseitige LED-Kombinationsrücklicht löst ein bekanntes Problem: mehrere separate Leuchten, unübersichtliche Verkabelung und Fehler bei der Blinkerlast an modernen Lkw. Mit der LG553 erhalten Sie eine einzelne, robuste, europäisch zugelassene Einheit, die alle Rücklichtfunktionen abdeckt, einschließlich Kennzeichenbeleuchtung und Seitenmarkierung. Sie arbeitet mit 24 V Gleichstrom, verwendet hochintensive CREE XTE LEDs und ist für eine lange Lebensdauer mit einer angegebenen Lebensdauer von 50.000 Stunden ausgelegt.

Der intelligente eingebaute Widerstand im Blinkerkreis ermöglicht die Nachrüstung von LED-Rücklichtern ohne ständige Warnmeldungen im Armaturenbrett oder Probleme mit dem Blinkgeber. Keine externen Lastwiderstände. Keine zusätzlichen Kästen zur Montage. Einfach eine saubere, integrierte Lösung mit 7-poligem Stecker und 100 cm Kabel für eine unkomplizierte Installation. Die Leuchte verfügt außerdem über einen eingebauten Seitenanschlussstecker, der das Reihenschalten oder Verbinden zusätzlicher Rückleuchten für Ihren Kfz-Elektriker erheblich erleichtert.

Im Straßenverkehr erhalten Sie klare bernsteinfarbene, rote und weiße Lichtsignale, mit einem 6000 K Rückfahrlicht, das ein klares weißes Licht für das Rückwärtsfahren in Höfe, Ladeplätze und enge Bereiche bietet. Zulassungen nach ECE R3, R4, R6, R7, R23, R38 und R91 decken Reflektorleistung, Blinker, Brems-/Rücklicht, Rückfahrlicht und Nebelschlusslicht ab, sodass Sie sicher sein können, dass es bei korrekter Montage straßenzugelassen ist. Mit IP68 Schutzart und Vibrationsprüfung bis 15G ist diese Leuchte für harte europäische Fernfahrten, Steinbruchzufahrten und winterliche Autobahneinsätze bewährt.

Physisch ist die LG553 eine robuste Einheit, die für die Vollbreiten- oder Eckmontage an größeren Fahrzeugen ausgelegt ist. Das Gehäuse misst 486 mm (B) x 130 mm (H) x 70 mm (T) und sorgt für hervorragende Sichtbarkeit und Präsenz. Sie wird von Betreibern geschätzt, die zuverlässige 24 V Rückbeleuchtung an Zugmaschinen, Sattelaufliegern und starren Lkw benötigen, die tägliche Be- und Entladezyklen, Hochdruckreinigung und raue Hofbedingungen erleben.

Hauptmerkmale

• Vollfunktionsfähiges 24 V LED-Kombinationsrücklicht (RH) – bietet Bremslicht, Rücklicht, Blinker, Nebelschlusslicht, Rückfahrlicht und Reflektor in einer Einheit zur Vereinfachung der Rücklichtanordnung.
• Rechtsseitige Ausführung – konzipiert als RH-Leuchte im passenden Paar für Lkw und Anhänger.
• Integrierter intelligenter Lastwiderstand bei Blinkern – verhindert CANbus-Fehler und Hyperblinken bei vielen modernen Lkw ohne separate Widerstände.
• Eingebaute Kennzeichenbeleuchtung und Seitenmarkierung – weiße Kennzeichenbeleuchtung unten und eine Seitenmarkierungs-LED reduzieren zusätzliche Leuchten und Verkabelung.
• Hochintensive CREE XTE LEDs – bewährte LED-Technik für starke Lichtleistung und lange 50.000 Stunden Lebensdauer.
• 24 V Gleichstrombetrieb – speziell für elektrische Systeme von Lkw und Anhängern mit 24 V ausgelegt.
• IP68 Schutzart – vollständig gegen Staub und dauerndes Untertauchen abgedichtet; ideal für Fahrzeuge, die regelmäßig mit Hochdruck gereinigt werden oder in nassen Höfen arbeiten.
• ECE zugelassen – entspricht E-Prüfzeichen, ECE R10, R3, R4, R6, R7, R23, R38, R91 für straßenzugelassene Nutzung bei korrekter Montage.
• Niedrige elektromagnetische Störaussendung – geprüft nach CISPR25 Klasse 4 zur Reduzierung von Funkstörungen bei Kommunikations- und Navigationsgeräten.
• Vibrationsgeprüft bis 15G – geeignet für schwere Lkw, Anhänger und Geländezufahrten.
• Helles weißes Rückfahrlicht mit 6000 K – klares, neutralweißes Licht für sicheres Manövrieren in Depots und unbeleuchteten Höfen.
• Einfache Verkabelung mit 7-poligem Stecker und 100 cm Kabel – beschleunigt Installation, Reparatur und Austausch bei Fuhrparkfahrzeugen.
• Großzügige Abmessungen für Sichtbarkeit – 486 mm (B) x 130 mm (H) x 70 mm (T) für starke Präsenz im Straßenverkehr.

Ideale Einsatzbereiche

• 24 V Zugmaschinen und starre Lkw, die robuste, straßenzugelassene LED-Kombinationsrücklichter benötigen.
• Sattelauflieger, Deichselanhänger und Tieflader, bei denen einfache Verkabelung und Zuverlässigkeit entscheidend sind.
• Kippauflieger, Planenauflieger und Kühlanhänger, die ständiger Beladung, Reinigung und Rangiermanövern im Hof ausgesetzt sind.
• Kommunale und Versorgungsfahrzeuge, die lange Stunden mit strengen Straßenverkehrsvorschriften arbeiten.
• Landwirtschaftliche und Bauanhänger (24 V Systeme), die gut sichtbare Rückbeleuchtung für den Straßenverkehr benötigen.

Warum LED-Global Lighting wählen

LED-Global konzentriert sich auf europäisch entwickelte, vorschriftskonforme Beleuchtung für professionelle Anwender, die Ausfallzeiten in verlorenen Einnahmen messen. Jede Leuchte wird mit Blick auf den realen Fuhrparkeinsatz ausgewählt oder entwickelt: hoher Schutz gegen Eindringen, solide elektromagnetische Verträglichkeit und Zulassungen, die bei Kontrollen standhalten. Mit klaren, ehrlichen Spezifikationen und Unterstützung durch ein Team, das sich mit Lkw-Elektrik auskennt, erhalten Sie Beleuchtung, die einfach funktioniert – Schicht für Schicht, Saison für Saison.