Kabllo 20 Metra me Lidhës 4 Pinësh - LG9003

20-Meter-Kabel mit 4-Pin-Steckern – LG9003

Dieses 20 Meter lange 4-Pin-Kamerakabel ist für eine zuverlässige, störungsfreie Videoübertragung von der Kamera zum Monitor bei größeren Fahrzeugen ausgelegt. Es ist für die kabelgebundenen Kamerasysteme LG9001 und LG9005 konzipiert und bietet Ihnen eine einfache, bewährte Möglichkeit, Ihre Installation zu verlängern oder zu vervollständigen. CE-zertifiziert für sorgenfreie Nutzung im professionellen Fuhrpark- und Gewerbeeinsatz.

Wenn Sie Kameras an Anhängern, Sattelzügen, Reisebussen oder Baumaschinen betreiben, ist die Kabelqualität entscheidend. Bildausfälle, Störgeräusche oder lose Steckverbindungen kosten Zeit und bergen Risiken. Das LG9003 20-m-Kabel löst das mit robusten 4-Pin-Steckern und einer kontrollierten Kabellänge, die lang genug für Sattel- und Starrfahrzeuge ist, dabei aber noch gut zu verlegen und zu sichern.

Dieses Kabel ist speziell für die kabelgebundenen Kamerasysteme LG9001 und LG9005 gefertigt, sodass keine Unsicherheiten bei der Belegung oder Kompatibilität bestehen. Stecken Sie es am Kamerakopf ein, am Monitoranschluss, führen Sie das Kabel durch den Fahrzeugrahmen oder Innenraum, und Sie sind bereit zum Testen. Die 4-Pin-Verbindung überträgt Video, Strom und Auslöser über eine einzige Leitung in kompatiblen Systemen, was separate Kabelbäume reduziert und die Montagezeit verkürzt.

Im täglichen Gebrauch ist der Vorteil einfach: ein stabiler, klarer Videobildstrom von Rück-, Seiten- oder Laderaumkameras, selbst bei längeren Fahrzeugen. Das Kabel ist CE-zertifiziert und erfüllt somit die relevanten EU-Normen für Sicherheit und elektromagnetisches Verhalten, wenn es als Teil eines konformen Systems installiert wird. Das bietet Fuhrparkleitern und Monteuren eine nachvollziehbare, professionelle Lösung statt eines Flickwerks aus unbekannten Nachrüstkabeln.

Hauptmerkmale

• Für die kabelgebundenen Kamerasysteme LG9001 & LG9005 ausgelegt – korrekte 4-Pin-Belegung und Anschlüsse für einfache Plug-and-Play-Nutzung.
• 20 Meter Kabellänge – ideal für Fahrzeuge mit langem Radstand wie Transporter, Anhänger, Reisebusse und Starrlastwagen, bei denen kürzere Kabel nicht ausreichen.
• 4-Pin-Stecker – sichere, kodierte Steckverbindungen verhindern Fehlanschlüsse und verringern das Risiko von Signalunterbrechungen.
• Kamera-zu-Monitor-Verbindung – überträgt das Kamerasignal und zugehörige Verbindungen zwischen Kamerakopf und Fahrerhausmonitor in kompatiblen Systemen.
• CE-zertifiziert – entspricht den europäischen Anforderungen an elektrische Sicherheit und elektromagnetische Verträglichkeit bei korrekter Installation.
• Robuste Bauweise – ausgelegt für Fahrzeugumgebungen mit Vibrationen, häufigen Bewegungen und engen Verlegewegen.
• OEM-ähnliche Montage – abgestimmte Systemkomponenten sorgen für eine ordentliche, professionelle Optik bei Aufbauherstellern, Monteuren und Fuhrparkwerkstätten.
• Einfache Ersatzteilbeschaffung – direkter Austausch bei beschädigten oder zu kurzen Kabeln in bestehenden LG9001/LG9005-Installationen.

Empfohlene Einsatzbereiche

• Sattelzüge und Anhänger, die lange Leitungen für Rück- oder Rückfahrkameras benötigen.
• Reisebusse, Omnibusse und Kleinbusse mit Rück- und Seitenkameras, die ein vorderes Display speisen.
• Transporter mit langem Radstand und Kofferaufbauten, bei denen Standardkabel nicht ausreichen.
• Baumaschinen, Land- und Forstwirtschaftliche Geräte, die eine verlängerte Kamera-zu-Monitor-Verkabelung erfordern.
• Nachrüstungen im Fuhrpark und Aufbauhersteller-Installationen mit LG9001- oder LG9005-Kamerasystemen.

Warum LED-Global Lighting wählen

LED-Global konzentriert sich auf komplette, durchdachte Fahrzeugbeleuchtungs- und Sichtsysteme, nicht nur auf einzelne Bauteile. Jedes Kabel, jede Kamera und jeder Monitor ist so ausgelegt, dass sie zusammenarbeiten, was Ihnen Fehlersuche und Nacharbeit vor Ort erspart. Unsere Produkte sind für europäische Bedingungen entwickelt und erprobt, mit klaren Zulassungen und unkompliziertem technischen Support, sodass Sie mit Zuversicht installieren und Fahrzeuge in Betrieb halten können, statt sie in der Werkstatt warten zu lassen.