9" (225mm) LED-rijlicht - met boostfunctie - LG986

9" (225 mm) LED-Fahrlicht mit Boost-Funktion – LG986

Dieses 9" LED-Fahrlicht mit Boost-Funktion ist für lange Strecken und harte Nachteinsätze gebaut. In einem Gerät erhalten Sie einen ECE-zugelassenen Straßenmodus und einen kräftigen Boost-Modus für den Geländeeinsatz, sodass Sie auf Asphalt legal unterwegs sind und auf unbefestigten Wegen voll ausgeleuchtet werden. Mit 11.000 lm, einem Kombistrahl und vollständigen ECE R10 / R148 / R149-Zulassungen ist es bereit für professionelle Fuhrparks, Versorgungsfahrzeuge und Geländefahrzeuge, die keine schlechte Sicht in Kauf nehmen können.

Wenn Sie lange Schichten im Dunkeln fahren, brauchen Sie ein Fahrlicht, das wie Ihr Team arbeitet: zuverlässig auf der Straße, kraftvoll wenn nötig. Das LG986 läuft mit 9–36 V Gleichstrom, nutzt 24 × 6 W Hochleistungs-LEDs und liefert bis zu 11.000 Lumen. Es wirft einen Kombistrahl (Fern- + Nahfeld), der das Licht weit die Straße hinunterwirft und gleichzeitig den Straßenrand und Nahbereich ausleuchtet. Im ECE-zugelassenen Modus ist die Lichtleistung geregelt und konform, sodass Sie es als legales Zusatzfahrlicht auf öffentlichen Straßen verwenden können, wo es die örtlichen Vorschriften erlauben.

Schalten Sie den Boost-Modus ein, und das Licht erwacht zum Leben. Die Leistung steigt auf ein superhelles Niveau für Gelände, Baustellen und Forstwege, sodass Sie Gräben, Böschungen, Maschinen und Vieh rechtzeitig erkennen können. Das ist der Sinn der einzigartigen umschaltbaren Boost-Funktion: ein Produkt, zwei Betriebsarten, kein Lampentausch oder Kompromiss zwischen schwachem Straßenlicht und illegaler Geländebeleuchtung.

Das Gehäuse besteht aus Druckguss-Aluminium, schwarz pulverbeschichtet, um Salz, Schlamm und regelmäßige Reinigung zu überstehen. Eine Polycarbonat-Linse widersteht Steinschlägen und Schmutz, während die verstellbare Halterung aus Edelstahl eine feste Montage an Bügeln, Dachträgern und Frontträgern ermöglicht. Mit IP68 / IP69K-Schutz ist das LG986 für gründliche Waschungen und starken Regen gebaut; Hochdruck- und Hochtemperaturreinigung sind bei korrekter Installation mit passenden Steckverbindern kein Problem.

Elektrisch zieht die Lampe 11,21 A bei 12 V / 5,12 A bei 24 V im Boost-Modus und nur 2,04 A bei 12 V / 1,06 A bei 24 V im ECE-Modus, was für moderne Lichtmaschinen und Zusatzstromkreise gut handhabbar ist. Sie ist EMV-sicher, zugelassen nach ECE R10 und CISPR25 Klasse 3, sodass sie Radios, GPS oder CAN-Bus-Systeme nicht stört, wenn sie wie empfohlen angeschlossen wird. Zulassungen nach ECE R148 und ECE R149 sowie Kennzeichnungen wie CE, RoHS, UKCA bieten die Dokumentation, die Fuhrparkleiter bei professionellen Fahrzeugen erwarten.

Die Montage ist für jeden versierten Kfz-Elektriker einfach. Das Licht misst 232,76 × 83,5 × 217,63 mm bei einem Durchmesser von 9" (225 mm) und passt somit in Standard-9"-Montagepositionen und Halterungen. Schließen Sie das Positionslicht in weiß oder bernsteinfarben an, je nach Fahrzeugdesign und örtlichen Vorschriften, und schalten Sie den Boost über einen separaten Geländestromkreis. Nach der Montage und Ausrichtung ist es eine Lampe, an die Sie nicht mehr denken müssen – bis der nächste Nachteinsatz Sie daran erinnert, warum Sie sie gewählt haben.

Hauptmerkmale

• 9–36 V Gleichstrom Mehrspannungs-Eingang – funktioniert an 12 V und 24 V elektrischen Systemen von Nutzfahrzeugen, Geländewagen und Baumaschinen.
• Leistungsstarkes 144 W LED-Array – 24 × 6 W LEDs liefern bis zu 11.000 Lumen für starke Ausleuchtung nach vorn.
• Zwei Betriebsarten – ECE-zugelassener Straßenmodus und Boost-Geländemodus, umschaltbar je nach Fahrumgebung.
• Kombistrahl (Fern- + Nahfeld) – langer, konzentrierter Lichtkegel mit breiter Streuung für Straßenrand und Fahrspur.
• Wählbares weißes oder bernsteinfarbenes Positionslicht – passend zum Originaldesign oder zur besseren Sichtbarkeit bei schlechtem Wetter und Staub.
• Robustes Druckguss-Aluminiumgehäuse – schwarz pulverbeschichtet für Korrosionsschutz auf gesalzenen Winterstraßen.
• Schlagfeste Polycarbonat-Linse – widersteht Steinschlägen und Schmutz ohne die Zerbrechlichkeit von Glas.
• IP68 / IP69K Schutz – ausgelegt für starken Regen, tiefen Spritzwasser- und Hochdruckreinigungsbetrieb.
• EMV-sicher und straßenzugelassen – zugelassen nach ECE R10, ECE R148, ECE R149, CISPR25 Klasse 3, CE, RoHS, UKCA für den professionellen Einsatz.
• Verstellbare Halterung aus Edelstahl – feste Montage mit Neigungsverstellung für Bügel, Stoßfänger und Träger.

Ideal für folgende Einsätze

• Geländewagen und Offroad-Fahrzeuge, die legale Straßenbeleuchtung und kraftvollen Boost für Wege und Pfade benötigen.
• Versorgungs-, Telekommunikations- und Energie-Fuhrparks, die nachts in abgelegenen Gebieten auf zuverlässige Ausleuchtung angewiesen sind.
• Landwirtschaftliche und Forstmaschinen, die auf unbeleuchteten Landstraßen, Feldern, Höfen und Waldwegen arbeiten.
• Abschleppwagen, Pannenhilfen und Autobahnunterstützungsfahrzeuge, die zwischen Autobahn und Seitenstreifen wechseln.
• Bau- und Bergbaufahrzeuge, bei denen robuste, leistungsstarke Fahrlichter eine Sicherheitsvoraussetzung sind.

Warum LED-Global Lighting wählen

LED-Global fertigt Beleuchtung so, wie es europäische Ingenieure schätzen: präzise Leistung, solide Bauweise, ehrliche Zulassungen. Jede Lampe ist für den realen Einsatz auf europäischen Straßen und Baustellen konzipiert, nicht nur für Katalogwerte. Mit bewährter EMV-Leistung, anerkannten ECE-Zulassungen und Fokus auf lange Lebensdauer vertrauen Fuhrparkleiter, Monteure und Anwender auf unsere Produkte, die ihre Fahrzeuge jede Nacht zuverlässig arbeiten lassen, statt mit defekten Lampen auf dem Hof zu stehen.