LED-Kombinationsrücklicht mit dynamischem Blinker (links) - LG554

LED-Kombinationsrücklicht mit dynamischem Blinker (links) – LG554

Dieses LED-Kombinationsrücklicht mit dynamischem Blinker ist eine kompakte, straßentaugliche Einheit für moderne Anhänger, Maschinen und Nutzfahrzeugaufbauten. Es vereint Bremslicht, Rücklicht, dynamischen Blinker und Reflektor in einem ordentlichen 150 × 80 mm Gehäuse und arbeitet mit 9–33 V Gleichstrom für sowohl 12 V als auch 24 V Systeme. Die ECE R10, R3, R6, R7 und CISPR 25 Klasse 3 Zulassungen sorgen dafür, dass es gut mit der Fahrzeugelektrik harmoniert und wichtige Beleuchtungsvorschriften in ganz Europa erfüllt.

Sie bauen oder sanieren einen Anhänger, Aufbau oder ein Gerät und wollen es gleich richtig machen. Hier kommt das LG554 linke LED-Rücklicht ins Spiel. Es ist für den langfristigen Einsatz in gewerblichen Fuhrparks ausgelegt, mit einem abgedichteten IP67 Gehäuse, das Staub fernhält und das Eintauchen bei Hochdruckreinigung oder Baustellenarbeiten aushält.

Diese linke Lampe kombiniert Bremslicht, Rücklicht, dynamischen Wischblinker und integrierten Reflektor in einem flachen Gehäuse von nur 21,4 mm Tiefe. Der dynamische Blinker zeigt ein klares, modernes Signalbild, das für nachfolgende Verkehrsteilnehmer leichter zu erkennen ist, besonders bei schlechtem Wetter oder auf stark befahrenen europäischen Straßen. Da sie mit 9–33 V Gleichstrom arbeitet, eignet sie sich für die meisten 12 V Anhänger, 24 V Lkw, landwirtschaftliche Geräte und Maschinen, ohne separate Varianten oder komplizierte Verkabelungsänderungen.

Die elektromagnetische Verträglichkeit wird durch ECE R10 und CISPR 25 Klasse 3 abgedeckt, sodass die Lampe keine Störungen bei Radios, Telematik oder empfindlicher Bordelektronik verursacht. Die ECE R3, R6 und R7 Zulassungen betreffen die Reflektorleistung und Lichtausbeute, was Ihnen eine straßenzugelassene Lösung bietet, wenn sie korrekt als Teil einer vorschriftsmäßigen Beleuchtungsanlage montiert wird. Die Verkabelung ist einfach: weiß = Masse, braun = Rücklicht, rot = Bremslicht, grün = Blinker – genau wie Ihr Kfz-Elektriker es erwartet.

Obwohl dieses Angebot das linke (LH) Rücklicht betrifft, wird das LG554 als Paar im Set geliefert, sodass Sie beide Seiten des Fahrzeugs oder Anhängers abdecken. Einmal montiert, die Befestigungen angezogen, ist es bereit für den täglichen Einsatz in geschäftigen Höfen, Steinbrüchen, auf Bauernhöfen oder im Autobahnnetz.

Hauptmerkmale

• Kombinationsrücklicht – 4 Funktionen in einem: Bremslicht, Rücklicht, dynamischer Blinker und Reflektor, reduziert Bauteilanzahl und Verkabelungskomplexität bei Anhängern und Aufbauten.
• Weites Eingangsspannungsband 9–33 V Gleichstrom: Entwickelt für 12 V und 24 V Systeme, ideal für gemischte Fuhrparks und Geräte, die zwischen leichten Nutzfahrzeugen und schweren Lkw wechseln.
• Linke (LH) Einheit – als Paar geliefert: Dieses Angebot umfasst das linke Rücklicht, das Set wird als Paar für beide Fahrzeugseiten geliefert.
• Kompaktes, flaches Gehäuse – 150 × 80 × 21,4 mm: Schlankes Design hilft, Schäden in engen Höfen, Ladezonen und Geländeeinsätzen zu vermeiden.
• Dynamischer LED-Blinker: Wischblinker-Muster verbessert die Sichtbarkeit und verleiht Anhängern und gewerblichen Aufbauten ein modernes, werkseitiges Aussehen.
• Schutzart IP67: Vollständig gegen Staub abgedichtet und widersteht zeitweiligem Eintauchen, ideal für maschinelle Reinigung, Pferdeanhänger und Bootsanhänger.
• ECE-zugelassen für den Straßenverkehr:
• ECE R3 – Reflektorleistung
• ECE R6 – Blinkerleistung
• ECE R7 – Rücklicht/Bremslicht-Leistung
• ECE R10 – EMV-Konformität
• EMV-sicher – CISPR 25 Klasse 3: Nachgewiesene Funkstörunterdrückung zur Verringerung von Störungen bei Radios, GPS, Telematik und anderer Bordelektronik.
• Einfache Verkabelung: Weiß = Masse, Braun = Rücklicht, Rot = Bremslicht, Grün = Blinker, erleichtert die Integration für Kfz-Elektriker und Aufbauhersteller.
• LED-Effizienz und Langlebigkeit: Geringer Stromverbrauch und Halbleitertechnik sorgen für längere Lebensdauer und weniger Wartung im Vergleich zu Glühlampen.

Ideal für folgende Einsatzzwecke

• Allgemeine Lade- und Kastenanhänger, die von Transportflotten und Vermietfirmen genutzt werden.
• Landwirtschaftliche Anhänger, Güllefässer und Ballentransporter, die unter nassen und schmutzigen Bedingungen arbeiten.
• Maschinen- und Baumaschinen wie Tieflader, Baustellenanhänger und Servicefahrzeuge.
• Pferdeanhänger, Autotransporter und Bergungsfahrzeuge, die kompakte, moderne LED-Heckbeleuchtung benötigen.
• Leichte Nutzfahrzeugaufbauten und kleine Lkw-Heckbereiche, wo wenig Platz ist, aber Vorschriften strikt eingehalten werden müssen.

Warum LED-Global Lighting wählen

LED-Global konzentriert sich auf leistungsstarke, in Europa entwickelte Fahrzeugbeleuchtung, die im echten Fuhrparkeinsatz besteht, nicht nur auf Broschürenfotos. Jede Einheit wird ausgewählt und geprüft nach strengen elektrischen, optischen und Dichtheitsstandards, sodass Sie bei Neubauten und Nachrüstungen mit Zuversicht planen können. Mit klaren Zulassungen wie ECE R10, R3, R6, R7 und CISPR 25 Klasse 3 wissen Sie genau, was Sie einbauen – vorschriftsmäßige, zuverlässige Beleuchtung, die Fahrzeuge legal hält und Betreiber schützt.