LED-Rücklicht Kombination Lkw/Anhänger mit eingebautem intelligentem Widerstand (LH) - LG552

LED-Kombinationsrücklicht Lkw/Anhänger mit eingebautem intelligentem Widerstand (LH) – LG552

Dieses 24 V LED-Kombinationsrücklicht für Lkw und Anhänger ist für Fuhrparks konzipiert, die sich keine Beleuchtungsfehler oder CANbus-Probleme leisten können. Die LG552 linke Lampe vereint Bremse, Rücklicht, Blinker, Nebellicht, Rückfahrlicht und Reflektor in einer robusten, straßenzugelassenen Einheit mit integrierter Kennzeichen- und Seitenmarkierungsbeleuchtung. Vollständig E-geprüft und ECE-zugelassen, mit IP68-Schutz und CISPR 25 Klasse 4 EMV, ist sie für den Fernverkehr unter realen europäischen Bedingungen ausgelegt.

Die LG552 löst ein häufiges Problem bei modernen 24 V Lkw und Anhängern: LED-Nachrüstungen, die Glühlampenfehlerwarnungen auslösen oder zu schnell blinken. Diese Lampe verfügt über einen eingebauten intelligenten Lastwiderstand an den Blinkern, sodass sie sich bei den meisten Originalsystemen korrekt verhält, ohne zusätzliche Widerstände oder Relais tauschen zu müssen. Eine Lampe. Saubere Montage. Kein Rätselraten.

Entwickelt als linkes (LH) LED-Heckkombinationslicht, deckt sie alle wichtigen Heckfunktionen ab: Bremse / Rücklicht / Blinker / Nebelschlussleuchte / Rückfahrlicht / Reflektor sowie eine integrierte untere Kennzeichenbeleuchtung und Seitenmarkierungsleuchte. Das bedeutet weniger einzelne Lampen zum Montieren, Verkabeln und Warten. Hochintensive CREE XTE LEDs liefern starke, klare Lichtausbeute in bernsteinfarben, rot und weiß, mit einem 6000 K Rückfahrlicht für gute Sicht beim Rangieren auf Höfen oder in Depots.

Diese Einheit ist IP68-zertifiziert, also staubdicht und beständig gegen langanhaltendes Untertauchen – ideal für Fahrzeuge, die ständig Spritzwasser, Winterstreusalz und regelmäßigen Waschvorgängen ausgesetzt sind. Sie ist auf 15 G Vibration geprüft, sodass sie auf holprigen Straßen und Baustellenrouten zuverlässig hält. Mit einer Lebensdauer von 50.000 Stunden ist sie für jahrelangen Einsatz gebaut, nicht nur für eine Saison.

Die Montage ist unkompliziert. Die LG552 arbeitet mit 24 V Gleichstrom und wird mit einem 7-poligen Stecker und 100 cm Kabel geliefert, plus einem integrierten Seitenanschlussstecker zur Vereinfachung der Anhängerverkabelung. E-Kennzeichnungen (ECE R3, R4, R6, R7, R23, R38, R91) bestätigen die Straßenzulassung in ganz Europa bei korrekter Montage, und ECE R10 / CISPR 25 Klasse 4 bescheinigen geringe Funkstörungen zum Schutz empfindlicher Fahrzeugelektronik und Kommunikation.

Hauptmerkmale

• Komplettes linkes Heckkombinationslicht – Bremse, Rücklicht, Blinker, Nebellicht, Rückfahrlicht und Reflektor in einem kompakten Gehäuse für saubere, einfache Heckbeleuchtungsanordnungen.
• Eingebauter intelligenter Lastwiderstand an den Blinkern – verhindert CANbus-Fehlermeldungen und falsche Blinkfrequenzen bei modernen 24 V Lkw und Anhängern.
• Integrierte Kennzeichen- und Seitenmarkierungsleuchten – untere Kennzeichenbeleuchtung und Seitenmarkierungsleuchte eingebaut, reduziert separate Leuchten und Verkabelungspunkte.
• Hochintensive CREE XTE LEDs – bewährte LED-Plattform mit hellem bernsteinfarbenem/rotem/weißem Licht und 6000 K Rückfahrlicht für klare Sicht beim Rückwärtsfahren.
• 24 V Gleichstrombetrieb – speziell für schwere Lkw, Anhänger und Sattelanhänger mit europäischen 24 V-Systemen entwickelt.
• Langlebiges Design – 50.000 Stunden Lebensdauer – reduziert Ausfallzeiten, Lampenwechsel und Werkstattbesuche bei anspruchsvollen Fuhrparks.
• IP68 Schutzart – vollständig staubdicht und beständig gegen langanhaltende Wasserexposition, ideal für häufiges Waschen und raues Wetter.
• Vibrationstest bis 15 G – geeignet für Kipper, Tieflader, Maschinentransporter und raue Straßenlogistik ohne vorzeitige Ausfälle.
• ECE-zugelassen und straßentauglich – E-Kennzeichnung und ECE R3, R4, R6, R7, R23, R38, R91 Zulassungen für Reflektoren, Blinker, Brems-/Rücklicht, Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte.
• Niedrige EMV-Emissionen – ECE R10 und CISPR 25 Klasse 4 Konformität zur Funkstörungsunterdrückung, schützt Funkgeräte, Telemetrie und Originalelektronik.
• Montagefertige Verkabelung – geliefert mit 7-poligem Stecker und 100 cm Kabel sowie Seitenanschlussstecker zur Vereinfachung der Anhängerverkabelung.
• Praktische Maße – ca. 486 mm (B) x 130 mm (H) x 70 mm (T) für einfache Nachrüstung an den meisten europäischen Lkw- und Anhänger-Heckträgern.

Ideal für folgende Einsatzzwecke

• 24 V Gelenk-Lkw und Sattelanhänger, die zuverlässige LED-Heckkombinationsleuchten mit integriertem intelligentem Widerstand benötigen.
• Schwertransporte, Tieflader und Maschinentransporter, die in vibrationsintensiven, langstreckigen Einsätzen arbeiten.
• Kipper, Greifer-Lkw und Baustellenanhänger, die Schlamm, Staub, Spritzwasser und häufigem Hochdruckreinigen ausgesetzt sind.
• Kommunale und Versorgungsfuhrparks (Müllfahrzeuge, Wartungsanhänger, Serviceeinheiten), die ECE-zugelassene, EMV-arme Beleuchtung benötigen.
• Landwirtschaftliche und Forstanhänger mit 24 V-Systemen, bei denen robuste, dichte LED-Beleuchtung unerlässlich ist.

Warum LED-Global Lighting wählen

LED-Global konzentriert sich auf leistungsstarke Fahrzeugbeleuchtung für professionelle Anwender in ganz Europa. Jede Lampe wird mit Blick auf die Praxis ausgewählt und entwickelt: Spannungsschwankungen, EMV-Verhalten, Abdichtung und wie sie sich an einem nassen Januarnacht auf der Landstraße bewährt. Produkte wie die LG552 verbinden europäische Zulassungen, bewährte LED-Technik und robuste Bauweise, sodass Sie weniger Zeit mit der Fehlersuche verbringen und mehr Zeit damit, Ihre Fahrzeuge am Laufen zu halten. Das ist der Standard, nach dem wir entwickeln – und der Grund, warum unsere Beleuchtung von Fuhrparks, Monteuren und Aufbauherstellern in der Region geschätzt wird.