35 Watt LED Fernscheinwerfer – LG822
Dieser 35 Watt LED Fernscheinwerfer ist für klare Fernsicht gebaut, wenn es am wichtigsten ist – Nachtarbeit, schnelle Straßenfahrten und schlechtes Wetter. Er liefert ein fokussiertes, kaltweißes Fernlichtmuster, breite Spannungsverträglichkeit und ein dichtes Gehäuse, das für harte landwirtschaftliche und vertragliche Einsätze ausgelegt ist. Vollständig straßentauglich und für den Plug-&Play-Einsatz entwickelt, wenn ein kompakter Fernscheinwerfer als Aufrüstung benötigt wird.
Dieses LG822-Gerät bietet Ihnen, was die meisten älteren Halogenfernlichter einfach nicht können: starkes, sauberes kaltweißes Licht, stabile Beleuchtung über ein 9–32 V Gleichstrom-System und ein robustes, dichtes Gehäuse, das Schmutz und Vibrationen trotzt. Es ist als kompakte Fernscheinwerferlampe konzipiert, sodass Sie leistungsstarke Fernbeleuchtung ohne sperrige Gehäuse erhalten, die schwer um Kühlergrills, Motorhauben oder vordere Verbindungen herum zu montieren sind.
Der 35 W LED-Chip ist auf eine präzise Fernlicht-Optik abgestimmt. Das bedeutet einen engen, nutzbaren Lichtstrahl auf der Straße oder Strecke, mit scharfem Hotspot und kontrolliertem Streulicht, um Blendung zu vermeiden. Die Lichtfarbe ist 6000 K kaltweiß, sodass Bediener Straßenmarkierungen, Gerätebegrenzungen und Hindernisse mit deutlich besserem Kontrast als bei warmen Halogenlampen erkennen.
Die elektrische Integration ist unkompliziert. Der Fernscheinwerfer arbeitet problemlos an 12 V- und 24 V-Systemen innerhalb seines 9–32 V Gleichstrom-Bereichs und ist als Plug-&Play-Lösung ausgelegt, wenn ein Standard-Fernlichtanschluss vorhanden ist. Das dichte Gehäuse ist nach IP68 geschützt, hält Staub fern und ist gegen längeres Untertauchen in Wasser geschützt – ideal für Gülleplätze, Hochdruckreinigung und typisches europäisches Bauernwetter.
Das LG822 basiert auf bewährter LED-Technik für lange Lebensdauer mit einer bewerteten Lebensdauer von 50.000 Stunden. Das reduziert den Lampenwechsel und Ausfallzeiten bei Nacht erheblich. Mit EMV-Schutz nach ECE R10 / CISPR 25 Klasse 4 ist es so ausgelegt, dass es Radios, ISOBUS-Terminals oder GPS-Steuerungen nicht stört, was bei modernen Traktoren und Maschinen entscheidend ist.
Hauptmerkmale
- 35 W LED Fernlicht – fokussiertes Fernlicht für Straßenfahrten und nächtliche Feldarbeiten
- Kaltweißes 6000 K Licht – scharfer Kontrast bei Schildern, Fahrbahnbegrenzungen, Geräten und Hindernissen
- Breiter 9–32 V Gleichstrom-Eingangsbereich – stabile Leistung an 12 V- und 24 V-Systemen
- Bewertete Lebensdauer 50.000 h – langzeitiger Betrieb mit minimalem Wartungsaufwand oder Lampenwechsel
- IP68 Schutzart – vollständig staubdicht und geschützt gegen längeres Untertauchen beim Waschen oder starkem Regen
- EMV-konform – zugelassen nach ECE R10 und CISPR 25 Klasse 4 zur Reduzierung von Funk- und GPS-Störungen
- Robustes, dichtes Gehäuse – ausgelegt für landwirtschaftliche und geländebedingte Vibrationen, Schlamm und Stöße
- Kompakte Bauform – leicht in engen Kühlergrill- oder Kabinendachpositionen zu montieren
- Fernlicht-spezifische Optik – ausgelegtes Lichtmuster für Fernsicht statt unscharfem Flutlicht
Ideale Einsatzbereiche
- Fernlicht-Aufrüstung an Traktoren und selbstfahrenden Maschinen für häufigen Straßenverkehr
- Vorderes Fernlicht an Bau-, Kommunal- und Forstgeräten, die nachts eingesetzt werden
- Zusätzliches Fernlicht an Geländewagen, Pick-ups und Einsatzfahrzeugen mit Bedarf an Fernsicht
- Nachrüstung als Ersatz für ältere Halogen-Fernscheinwerfer an landwirtschaftlichen und industriellen Fahrzeugflotten
Warum LED-Global Lighting wählen
LED-Global konzentriert sich auf europäisch entwickelte Beleuchtung, die in der Praxis funktioniert: lange Arbeitszeiten, raue Wege und wechselhafte Wetterbedingungen. Jeder Scheinwerfer basiert auf bewährter Elektronik, robusten Gehäusen und EMV-konformem Design, sodass er an modernen Maschinen arbeitet, ohne andere Systeme zu stören. Mit LED-Global erhalten Sie praktische, erprobte Beleuchtungslösungen von Menschen, die verstehen, wie Auftragnehmer, Landwirte und Fuhrparkleiter ihre Geräte tatsächlich nutzen.
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