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LED-Rücklicht Dreieckige Kombination mit eingebautem intelligentem Widerstand (RH) - LG571

LED-Rücklicht Dreieckige Kombination mit eingebautem intelligentem Widerstand (RH) - LG571

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LED-Dreieckskombinationsrücklicht mit eingebautem intelligentem Widerstand für die rechte Seite, ausgestattet mit 45 LEDs, Multifunktions-Stopp-/Rücklicht/Blinker/Nebelschluss-/Rückfahrlicht und 9–33 V DC, IP67-zertifizierte Haltbarkeit.

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LED-Dreiecks-Kombirücklicht mit eingebautem intelligentem Widerstand (RH) – LG571

Dieses LED-Dreiecks-Kombirücklicht ist für moderne Nutzfahrzeugflotten entwickelt, die kompakte Heckbeleuchtung mit voller straßenzugelassener Funktionalität in einem Gerät benötigen. Die LG571 Rechtsleuchte vereint Bremslicht, Schlusslicht, Blinker, Nebelschlussleuchte, Rückfahrlicht, Reflektor und das warndreieck hinten und arbeitet stabil mit 9–33 V Gleichstrom in 12 V- und 24 V-Systemen. Vollständig ECE-geprüft und CISPR 25 Klasse 4-konform bietet sie starke Sichtbarkeit ohne Funkstörungen.


Wenn Sie Anhänger, Tieflader oder landwirtschaftliche Geräte in gemischten Flotten einsetzen, kennen Sie das Problem: Viele einzelne Leuchten, überall Kabel, Fehlersuche, die Stunden kostet. Die LG571 löst das, indem sie sieben Heckfunktionen in einem kompakten 218 × 145 mm großen dreieckigen Gehäuse vereint, aufgebaut um hochintensive Cree XTE LEDs und einen intelligenten eingebauten Lastwiderstand an den Blinkern.

Der intelligente Widerstand ist hier der stille Held. Viele LED-Nachrüstungen verursachen „Hyperblinken“ oder Lampenausfallwarnungen bei modernen Lastwagen, weil die Steuerung denkt, der Blinker sei defekt. Der integrierte intelligente Lastwiderstand dieser Leuchte ist auf Fahrzeugelektronik abgestimmt, sodass die Blinker mit der richtigen Frequenz blinken, ohne zusätzliche Widerstände, Relais oder Rätselraten. Weniger Zeit für Kabelbaumänderungen, mehr Zeit, in der der Anhänger Geld verdient.

Das Gerät arbeitet mit 9–33 V Gleichstrom und ist somit bereit für gemischte 12 V / 24 V Flotten bei Lastwagen, Anhängern, Baumaschinen und Landtechnik. Mit 45 LEDs, die Bremslicht, Schlusslicht, Blinker, Nebelschlussleuchte, Rückfahrlicht, Reflektor und ECE R91 Dreieckswarnung liefern, erhalten Sie klare Hecksignale in Bernstein, Rot und Weiß, mit einem klaren 6000 K Rückfahrlicht für bessere Sicht beim Rangieren in dunklen Höfen oder auf Feldern. Getestet auf 15 g Vibration, abgedichtet nach IP67 und ausgelegt auf 50.000 Stunden, ist sie für lange Lebensdauer auf rauen europäischen Straßen gebaut.

Zulassungen sind bei Beleuchtung wichtig, besonders für Flotten, die grenzüberschreitend fahren. Die LG571 ist zugelassen nach ECE R10 (EMV), R3, R6, R7, R23, R38 und R91 und somit straßenzugelassen für Heckbeleuchtung, Blinker, Nebelschlussleuchte und Rückfahrlicht, wo diese Vorschriften gelten. Die EMV-Leistung ist ebenfalls stark: CISPR25 Klasse 4 bedeutet, dass sie Funkstörungen mit Fahrzeugkommunikation, GPS und anderer Elektronik minimiert.

Die Montage ist einfach. Die Leuchte wird mit einer Fassung und 30 cm Kabel geliefert, was genug Länge bietet, um zu einer Verteilerbox oder einem vorhandenen Kabelbaum zu führen. Mit nur 35 mm Tiefe sitzt sie sauber am Fahrzeug ohne hervorstehende Teile, was das Risiko von Beschädigungen durch Stöße verringert. Die Rechtsausrichtung ist fest, daher kombinieren Sie diese RH-Einheit mit der passenden linken Version für ein komplettes dreieckiges Heckbeleuchtungsset.


Hauptmerkmale

  • Vollständige dreieckige Kombileuchte (RH) – integriert Bremslicht, Schlusslicht, Blinker, Nebelschlussleuchte, Rückfahrlicht, Reflektor und ECE-Dreieck in einer kompakten Rechtsleuchte.
  • – stabile Funktion in 12 V- und 24 V-Systemen, ideal für gemischte Flotten und grenzüberschreitenden Einsatz.
  • 45 hochintensive LEDsCree XTE-Leuchtdioden für starke Lichtleistung, lange Lebensdauer und gleichmäßige Farbe in Bernstein / Rot / Weiß.
  • Eingebauter intelligenter Lastwiderstand an den Blinkern – verhindert Hyperblinken und Lampenausfallwarnungen bei CAN-Bus und modernen Lkw-Systemen ohne zusätzliche Widerstände.
  • Klares 6000 K Rückfahrlicht – kaltweißes Licht verbessert die Sicht beim Ankuppeln, Rangieren im Hof und bei engen Arbeiten nachts.
  • Lange Lebensdauer – 50.000 Stunden – reduziert Ausfallzeiten und Wartung im Vergleich zu Glühlampen, besonders bei Anhängern mit hoher Laufleistung.
  • Robust und abgedichtet – IP67 – staubdicht und geschützt gegen zeitweiliges Untertauchen; ausgelegt für Reinigung, Regen und Straßenspritzwasser auf europäischen Straßen.
  • Vibrationstest bis 15 g – geeignet für Anhänger, Land- und Baumaschinen, die raues Gelände und schwere Beanspruchung erleben.
  • ECE-geprüfte Heckfunktionen – entspricht ECE R3, R6, R7, R23, R38, R91 für Reflektoren, Blinker, Brems-/Schlusslicht, Rückfahrlicht, Nebelschlussleuchte und Dreieck.
  • Störungsarme Elektronik – ECE R10 & CISPR25 Klasse 4 – minimiert elektromagnetische Störungen bei Funk, GPS, Telemetrie und anderen Fahrzeugsystemen.
  • Kompakte Maße218 mm (B) × 145 mm (H) × 35 mm (T) für saubere Montage an Karosserie und Heckrahmen.
  • Mit Fassung und 30 cm Kabel geliefert – erleichtert Verkabelung und Nachrüstung in vorhandene Kabelbäume.

Ideal für folgende Einsatzzwecke

  • Lkw und Sattelanhänger, die eine kompakte, voll zugelassene rechte dreieckige Heckkombileuchte benötigen.
  • Landwirtschaftliche Anhänger und Güllefässer, die auf unebenem Gelände mit Vibrationen und Feuchtigkeitsschutz arbeiten müssen.
  • Tieflader, Baumaschinen- und Maschinentransportanhänger, die langlebige LED-Heckbeleuchtung mit integriertem Dreieck für den Straßenverkehr brauchen.
  • Kommunale und Versorgungsflotten (Kipper, Serviceanhänger, Geräteanhänger), die auf LED-Heckbeleuchtung standardisieren wollen.
  • Grenzüberschreitende Einsätze in Europa, bei denen einheitliche ECE-konforme Heckbeleuchtung vorgeschrieben ist.

Warum LED-Global Lighting wählen

LED-Global konzentriert sich auf leistungsstarke Fahrzeugbeleuchtung für professionelle Anwender, nicht auf allgemeine Zubehörteile. Jede Leuchte, einschließlich der LG571, ist nach europäischen Vorschriften, praktischen Flottenanforderungen und echtem Werkstattfeedback entwickelt. Sie erhalten geprüfte, straßenerprobte Produkte, klare Spezifikationen und Unterstützung von Fachleuten, die Fahrzeug-Elektrik und Flottenbelastungen verstehen.

Wenn Sie Heckbeleuchtung wollen, die einmal passt, mit moderner Elektronik funktioniert und Sie europaweit rechtssicher macht, ist dies genau das, wofür wir entwickeln.

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