LED 3-Kammer-Kombinationsrücklicht - LG507

LED 3-Kammer-Kombinationsrücklicht – LG507

Das LED 3-Kammer-Kombinationsrücklicht LG507 vereint Brems-, Schluss-, Blinker- und Rückfahrfunktionen in einem kompakten, robusten Gerät. Es ist für Nutzfahrzeuge gebaut, die zuverlässige Rückbeleuchtung unter allen Bedingungen benötigen, mit einem Arbeitsbereich von 10–30 V für sowohl 12 V als auch 24 V Systeme. Vollständig ECE-zugelassen und EMV-sicher ist es ein ordentlicher, langlebiger Ersatz für empfindliche Glühlampen.

Diese 3-Kammer-LED-Rückleuchte ist für eines gemacht: verlässliche Sichtbarkeit am Heck des Fahrzeugs. Jede der drei Kammern verwendet 9 Hochleistungs-LEDs (insgesamt 27 LEDs), die ein klares, schnelles Signal für Bremsen, Schlusslicht, Blinker und Rückfahrlicht geben. Fahrer hinter Ihnen sehen Sie früher. Das bedeutet weniger gefährliche Situationen im Straßenverkehr, auf Betriebshöfen oder in Depots.

Sie arbeitet mit 10–30 Volt und passt somit direkt auf gemischte Fahrzeugflotten mit 12 V Transportern oder 24 V Lastwagen und Anhängern. Die Leuchte ist vorverdrahtet mit einem 4-adrigen Kabel und wird mit 1,5 Metern Kabel geliefert, sodass die Montage an Fahrgestellschienen, hinteren Querträgern oder Karosserieteilen einfach ist – auch bei längeren Fahrzeugen oder Umbauten. Kein Rätselraten, keine zusätzlichen Verteilerkästen direkt neben der Leuchte, wenn Sie diese nicht wünschen.

Das Gehäuse ist IP67-zertifiziert, was bedeutet, dass es staubdicht ist und kurzzeitiges Untertauchen in Wasser aushält. In der Praxis deckt das Hochdruckreinigungen, Straßenspritzwasser und die üblichen Belastungen durch mitteleuropäische Winter ab. Mit EMV – CISPR25 Klasse 3 erhalten Sie zudem bewährte Funkstörunterdrückung, sodass Ihre Funkgeräte, Telematik und Bordelektronik störungsfrei bleiben.

Dieses Modell trägt die ECE R10-Zulassung für elektromagnetische Verträglichkeit sowie ECE R3, R6, R7 für Lichtleistung, es entspricht somit anerkannten europäischen Normen. Die kompakte Baugröße von 272 mm x 100 mm x 27,4 mm macht es zu einer ordentlichen Lösung für leichte Nutzfahrzeuge ebenso wie für größere Anhänger. Einmal montiert, können Sie Glühlampenwechsel und die damit verbundenen Ausfallzeiten vergessen.

Hauptmerkmale

• Kombinationsrücklicht – 3 Kammern / 4 Funktionen: Bietet Brems-, Schluss-, Blinker- und Rückfahrlicht in einer integrierten Einheit, ideal für klare, einfache Heckanordnungen.
• Weitspannungsbereich 10–30 V: Geeignet für 12 V und 24 V elektrische Systeme, perfekt für gemischte Flotten und einfache Nachrüstung.
• 27 LEDs (9 pro Kammer): Hochleistungs-LEDs für schnelle Reaktion und starke Sichtbarkeit, verbessern die Reaktionszeit des nachfolgenden Verkehrs.
• Vorverdrahtet mit 4-adrigem Kabel: Vereinfacht die Verkabelung für Mehrfachfunktionen, reduziert Installationszeit und Fehlerquellen.
• Mit 1,5 m Kabel geliefert: Bietet großzügige Reichweite zu Verteilerkästen oder Kabelbäumen ohne zusätzliche Verlängerungen bei den meisten Aufbauten.
• ECE R10 zugelassen: Elektromagnetische Verträglichkeit für stabilen Betrieb neben Funkgeräten und Fahrzeugelektronik.
• ECE R3, R6, R7 zugelassen: Entspricht europäischen Normen für Reflektoren und Signalleuchten, unterstützt straßenzugelassene Installationen, wo erforderlich.
• EMV – CISPR25 Klasse 3: Bewährte Funkstörunterdrückung, schützt Fahrzeugkommunikation und Telemetrie vor Störungen.
• IP67-Gehäuse: Staubdicht und für kurzzeitiges Untertauchen ausgelegt, ideal für Hochdruckreinigung und raue Witterungsbedingungen.
• Kompaktes, flaches Design – 272 mm x 100 mm x 27,4 mm: Liegt nah am Aufbau an, verringert Aufprallschäden und sorgt für ein aufgeräumtes Heckbild.

Ideal für folgende Einsatzzwecke

• Starre Lastwagen, Zugdeichselanhänger und Sattelanhänger, die robuste, langlebige LED-Rückbeleuchtung benötigen.
• Leichte Nutzfahrzeuge und Transporter, bei denen eine kompakte, alles-in-einem Schluss-, Brems-, Blinker- und Rückfahrleuchte die Karosserie vereinfacht.
• Maschinen, landwirtschaftliche und Baumaschinen, die Schlamm, Spritzwasser und regelmäßige Reinigungen ausgesetzt sind.
• Bergungsfahrzeuge, Kipper und Nutzfahrzeugflotten, die Ausfallzeiten durch durchgebrannte Glühfäden reduzieren wollen.
• Maßanfertigungen und Karosserieumbauten, bei denen ordentliche Verkabelung und eine einzelne Kombinationsrückleuchte bevorzugt werden.

Warum LED-Global Lighting wählen

LED-Global setzt auf bewährte, in Europa entwickelte Beleuchtung, die im harten Fahrzeugalltag funktioniert, nicht nur im Labor. Jede Leuchte ist auf lange Lebensdauer, robuste Bauweise und einfache Montage ausgelegt, denn Ausfallzeiten kosten Geld. Mit zugelassenen Prüfungen, kontrollierter EMV-Leistung und Unterstützung durch ein spezialisiertes Team, das Ihre Sprache spricht, erhalten Sie Beleuchtung, die Sie einmal einbauen und langfristig vertrauen können.