Farol LED de 96 Watt com Luz Alta e Baixa e DRL - LG832EU

96 Watt LED Fern- und Abblendlicht-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht – LG832EU

Dieser 96 W LED Fern- und Abblendlicht-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht ist für schwere Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen gebaut, die lange Tage und noch längere Nächte arbeiten. Er liefert ein präzises, straßenzugelassenes Lichtbild für Irland und Großbritannien, mit einem hellen Tagfahrlicht, damit Sie auf Feldwegen, Höfen und öffentlichen Straßen gut gesehen werden. Vollständig ECE zugelassen und EMV-sicher, ersetzt er gängige ovale Originalteile bei Massey Ferguson, John Deere, New Holland, Claas und anderen mit einer deutlichen Steigerung der Lichtleistung und Haltbarkeit.

Sie kennen das Problem. Standard-Halogen- oder abgenutzte Originalscheinwerfer liefern einen gelblichen, fleckigen Lichtkegel und verblassen noch schneller, wenn der Traktor eine lange Saison durchschüttelt. Dieser LG832EU 96 W LED-Scheinwerfer löst das mit hochintensiven CREE XTE LEDs, die bis zu 5.600 Lumen klares 6000 K kaltweißes Licht erzeugen. Fernlicht, Abblendlicht und integriertes Tagfahrlicht (DRL) sind alle in einem robusten, ovalen Gehäuse vereint.

Das Fernlicht zieht 60 W, das Abblendlicht 30 W, mit einem eigenen 6 W Tagfahrlicht für Tageslichtsichtbarkeit ohne Blendung. Das optische System ist für das Linksverkehr-Muster Irland/Großbritannien ausgelegt, sodass der Lichtabschnitt sauber, vorhersehbar und ECE R112 konform für den Straßenverkehr ist. Bei 50 m liefert der Lichtkegel noch 12 Lux und reicht bis zu 186 m bei 1 Lux, sodass Sie Feldränder, Tore und Hindernisse rechtzeitig erkennen und reagieren können, statt zu raten.

Das Gehäuse aus Druckguss-Aluminium und die vollständig abgedichtete Bauweise tragen eine robuste IP68 Schutzart, sodass Staub draußen bleibt und das Gerät Hochdruckreinigung und nasse Feldarbeit aushält. Es ist auf 15 G Vibration geprüft, was bei Traktoren, Teleskopladern und Mähdreschern wichtig ist, wo billigere Leuchten reißen, beschlagen oder Verbindungen verlieren. Die EMV-Leistung ist ebenso ernst: CISPR 25 Klasse 4 und ECE R10 zugelassen, sodass es Radios, ISOBUS, GPS-Empfänger oder andere Elektronik in der Kabine nicht stört.

Elektrisch ist es für gemischte Fuhrparks mit einem 9–32 V Gleichspannung Eingang ausgelegt, sodass eine Artikelnummer sowohl 12 V als auch 24 V Systeme abdeckt. Die Abmessungen betragen 208 × 154 × 118 mm (B × H × T), und es ist als direkter LED-Ersatz für mehrere Originalreferenzen konzipiert, darunter 4291301M92, 4291301M91, 4384408M1, RE229115 LHT, RE2299111 RHT, ACW0422120. Das bedeutet minimalen Halterungsaufwand, einfachen Austausch und saubere Integration in bestehende Scheinwerfergehäuse.

Hauptmerkmale

• Kombiniertes 96 W LED Fern- und Abblendlicht mit Tagfahrlicht – eine kompakte ovale Einheit ersetzt separate Lampen und vereinfacht Verkabelung und Montage.
• Fernlicht 60 W / Abblendlicht 30 W / Tagfahrlicht 6 W – klare Leistungsaufteilung für starkes Fernlicht, kontrolliertes Abblendlicht und effizientes Tagesfahrlicht.
• Bis zu 5.600 lm Lichtstrom – viel heller als Halogen, mit bewährten CREE XTE Hochleistungs-LEDs für lange Lebensdauer.
• 6000 K kaltweißes Licht – scharfes, tageslichtähnliches Farbton, der den Kontrast auf Fahrspuren, Stoppeln, Schlamm und Hofoberflächen verbessert.
• Irland / Großbritannien Lichtbild – ausgelegter Abblendlichtabschnitt für Linksverkehr, straßenzugelassen.
• Gemessene Leistung: 12 Lux bei 50 m; 1 Lux bei 186 m – reale, geprüfte Werte, damit Sie genau wissen, wie weit Sie sehen können.
• Robustes Druckguss-Aluminiumgehäuse – sorgt für richtige Wärmeableitung der LEDs und bietet eine solide, korrosionsbeständige Hülle für schwere Einsätze.
• Schutzart IP68 – vollständig staubdicht und gebaut für Eintauchen und aggressive Reinigung, wie sie bei landwirtschaftlichen und Lohnunternehmer-Fuhrparks üblich ist.
• Vibrationstest bis 15 G – bewährt an Maschinen mit harter Federung und schweren Anbaugeräten, wo minderwertige Leuchten ausfallen oder flackern.
• ECE zugelassen: R10, R112, R148 – straßenzugelassener Scheinwerfer und Tagfahrlichtbetrieb mit stabilem EMV-Verhalten bei modernen elektronischen Fahrzeugen.
• EMV: CISPR 25 Klasse 4 – hochwirksame Funkstörunterdrückung zum Schutz von GPS, Funkgeräten und Steuerungen vor Störungen.
• Breiter Eingang 9–32 V Gleichspannung – geeignet für 12 V und 24 V Systeme bei Traktoren, Radladern, Spritzgeräten und Mähdreschern.
• Maße 208 × 154 × 118 mm (B × H × T) – kompakte ovale Bauform, passend für viele Original-Scheinwerfergehäuse und Frontverkleidungen.
• Originalersatznummern – ersetzt 4291301M92, 4291301M91, 4384408M1, RE229115 LHT, RE2299111 RHT, ACW0422120 für ein einfaches LED-Upgrade.

Ideal für folgende Einsätze

• Massey Ferguson Traktoren einschließlich 8600, 8600 Serie, 4700, 5700, 6600, 7600 und 8700 Reihen als direkter oder nahezu direkter Scheinwerferersatz.
• John Deere, New Holland, Claas, Case, Landini, Fendt und David Brown Traktoren und Mähdrescher mit kompatiblem ovalem Scheinwerferformat.
• Frontscheinwerfer an schweren landwirtschaftlichen Traktoren und Radladern, die lange Stunden auf Feldern, Höfen, Forstwegen oder im kommunalen Einsatz arbeiten.
• Nachrüstungen bei Lohnunternehmern und Fuhrparks, wo zuverlässige, EMV-sichere LED-Beleuchtung für Maschinen verschiedener Marken benötigt wird.
• Landwirtschaftliche und kommunale Fahrzeuge für den Straßenverkehr, die E-gekennzeichnete LED-Scheinwerfer mit UK/Irland-Lichtbild und integriertem Tagfahrlicht benötigen.

Warum LED-Global Lighting wählen

LED-Global konzentriert sich auf europäisch entwickelte Beleuchtung, die hält, was das Datenblatt verspricht – Tag für Tag. Jeder Scheinwerfer wie der LG832EU basiert auf bewährten Bauteilen, realistischen Lichtmessungen und ordentlichen Zulassungen, sodass Sie ihn einmal einbauen und im Feld sowie auf der Straße vertrauen können. Deshalb verlassen sich Lohnunternehmer, Landwirte und Fuhrparkleiter in ganz Europa auf uns für straßenzugelassene, EMV-sichere und robuste LED-Upgrades, die Nachtarbeit einfach sicherer und leichter machen.